Cybex Cloud Q婴儿汽车安全座椅是市场上第一款具有斜躺功能的婴儿安全座椅，因此您的宝宝可以在汽车外舒适地睡觉。 不过，还有很多关于这款汽车座椅的信息，不仅仅是斜倚！ 它还具有汽车座椅底座上的负载支腿，独特的侧面碰撞保护系统以及带新生儿和小型婴儿插入件的超舒适座椅。
我们首先回顾一下Cybex Cloud Q汽车座椅的功能。
- 仅面向后方的婴儿汽车座椅
- 体重范围4磅至35磅
- 儿童身高 - 小于30英寸
- 汽车座椅重量（不含底座） - 13.5磅
- 没有重新安装6个位置的线束
- 最低线束插槽高度（带婴儿插件） - 8英寸
- 汽车座椅长度从前到后 - 大约27英寸
- 当它不在车内时放平
- 大太阳篷
- 有17种颜色组合
- 大约$ 450
关于Cybex Cloud Q的独特之处Q.
卧铺斜倚功能在婴儿汽车座椅中是独一无二的。 当汽车座椅离开底座时，您需要在座椅后面拉一个杠杆，在宝宝的头后方，然后向后和向后滑动。 婴儿不应该一次呆在汽车座椅上几个小时以上，因为这个角度对他们不好。 当坐在婴儿座椅所需的角度时，新生儿和较小的婴儿特别容易危及气道妥协。
婴儿汽车座椅是婴儿乘坐汽车最安全的方式，但长时间不理想。 这款Cybex汽车座椅的斜倚以独特的方式解决了这些问题。 斜倚时，汽车座椅就像婴儿车摇篮或老式摇篮车一样。 虽然婴儿通常可以舒适无论身处何处，他们处于什么位置，但在躺下时可能更舒适。
汽车座椅底座上的负载腿也相当罕见。 在美国，只有另外两个婴儿汽车座椅带有负载腿 - 另一个Cybex汽车座椅Aton Q和Nuna Pipa。 负载腿从婴儿背部下方的底座向下延伸。 在碰撞中，腿部保持汽车座椅向下旋转，这也减少了反弹量或向上运动量。 在碰撞中运动较少通常意味着宝宝受伤的可能性较小。
负载腿很容易使用。 在安装汽车座椅底座之前将其翻转。 然后你需要挤压腿侧的杠杆，按照说明手册调整高度。 它需要压在汽车的地板上，但不足以将基座向上移动。 它只是触及地板以增加支持。 您需要确保负载腿下面的车辆地板是平坦的。
第三个令人兴奋的新功能是线性侧面碰撞保护系统（LSP）。 当座椅安装在外侧位置（车门旁）时，汽车座椅两侧的伸缩件会拉出。 LSP部件锁定在靠近但不接触汽车门或侧板的地方。 如果发生侧面撞击，LSP会首先受到冲击，并将力传递到整个汽车座椅外壳。
LSP系统与泡沫汽车座椅内衬和头部翼部一起工作以提供侧面碰撞保护。 这是美国现在唯一可用的刚性侧面碰撞保护系统。
使用云Q
安装底座非常简单。 如果使用LATCH，请提起皮带张紧板以接近LATCH皮带。 将连接器按入车辆下部锚点，拉动安全带尾部以消除松弛，然后合上张紧板。 中央有一个橙色的大锁机制，图片可以告诉你它何时关闭。
角度指示器靠近张紧板的铰链。
有两个正确的角度位置，一个为4至22磅的婴儿，另一个为22至35磅的婴儿。 角度指示器易于阅读 - 只需检查内部小球的位置。 如果您需要更改倾斜角度，则底座上有一个调平脚。 几乎所有的汽车都有四个斜倚位置。
要用腰带和肩带进行安装，请根据说明打开皮带张紧板并将车辆安全带穿过底座上的传送带路径。 消除安全带松弛，并关闭张紧板。
您也可以使用安全带轻松安装没有底座的汽车座椅。 您可以使用欧洲安全带路线选项，其中肩带位于汽车座椅外壳的后面，安全带的搭接部分穿过婴儿的腿部。 该安装增加了稳定性并减少了碰撞时的运动。 如果欧洲皮带路线在您的车辆中不起作用，则可以使用典型的皮带路线进行安装。
不过，任何一条皮带路线都需要仔细注意说明。 托架手柄必须位于婴儿脚下的“驱动”位置。 对于使用该汽车安全座椅的任何类型的安装都是如此，但是当您安装时没有底座时，除了座椅上的安全带路径之外，安全带实际上是通过手柄上的安全带通道布线的。
汽车座椅本身很容易，当涉及到宝宝的安全带。 通过头翼部分顶部的杠杆调整无重新线束系统。 选择处于或低于宝宝肩膀的安全带高度，将宝宝扣上，然后用宝宝的脚通过安全带尾部收紧安全带。 要松开安全带，请按下安全带尾部上方的拉杆，然后拉上安全带。
Cloud Q包含的新生儿填充物填充了汽车座椅底部的一些空间，以便较小的婴儿在座椅上处于更好的角度。 填充物还会将宝宝抬起一点，以确保最低的线束位置低于宝宝的肩膀。 说明建议使用插入物，直到宝宝重约11磅，或约3个月。
Cloud Q中的平均婴儿大小适合。在体重范围的较低端，适合度可能不会那么好。 它通常取决于宝宝的身高和体形，但即使是婴儿填充物，重4磅的宝宝可能也不够大，以至于最低的线束插槽落在肩膀下方。 汽车座椅应该有用2年左右，但这也取决于宝宝的身高和体重。
Cloud Q汽车座椅可与许多Cybex婴儿车一起用作旅行系统。 它也可以用于许多其他婴儿车品牌，包括UPPAbaby，Bugaboo，Maxi Cosi，Baby Jogger和Nuna。 Cloud Q适用于Maxi Cosi汽车座椅适配器，因此大多数带Maxi Cosi适配器的婴儿车型号都可以与该汽车座椅一起使用。
云Q缺点
大多数睡眠安全专家和婴幼儿健康组织表示， 宝宝不应该在汽车外面的小座上睡觉 ，应该尽可能少地在汽车座椅上休息 。 虽然坐在汽车座椅上的婴儿比坐在更直立的婴儿更好，但将婴儿留在座椅上几个小时仍然不理想。 Cloud Q斜倚可能会鼓励一些家长在婴儿床或婴儿床上打盹可能是更好的选择时让宝宝更长时间休息。 尽管如此，斜倚的座椅对于婴儿来说可能更舒适，而与旅行系统婴儿车使用的典型的婴儿汽车座椅相比，它更舒适。
由于倾斜机构，汽车座椅很重。 它感觉就像它能够抵挡任何碰撞，这是它在生活中的目的，但携带一个13.5磅重的汽车座椅加上内部的婴儿可能不会长时间感觉很好。
这也是一个非常昂贵的汽车座椅。 如果它满足您的家庭需求，并且您每次都能正确使用汽车座椅，那么价格可能对您而言是值得的。 不过，许多家庭不愿意或不能够为400美元以上的婴儿汽车座椅投资。 如果您添加Cybex Priam婴儿车或其他品牌的高端婴儿车，您的旅行系统价格将接近1500美元。
最低的线束插槽对于大多数先行者或较小的新生儿来说不够低。 一个7磅重的婴儿很好，但那些4磅和5磅重的婴儿一开始可能不适合。
这款汽车座椅有一些非常具体的说明，这些说明不直观。 虽然每个人都应该阅读他们的座位说明，但很多人不这样做。 在行驶过程中没有底座和把手位置的安全带布线是不正常的，如果没有阅读说明书，则不能正确完成。 躺平位置不能在汽车中使用，并且在倾斜时有少量红色突出部伸出皮带路径。 汽车座椅也不会以这种方式安装到底座上。 但是，红色标签不能锁定到位，因此有人可能会将其推开，并在没有底座的情况下安装汽车座椅。 再次，每个人都应该阅读方向，但很多人不知道。 这可能会使婴儿处于危险之中。
如果需要将汽车座椅安装在中间位置，则负载腿可能无法在您的车辆中工作。 许多中间座位在地板上有一个隆起的驼峰，在那里负载腿不能使用。 将汽车安全座椅安装在外侧位置是安全的，特别是当您使用LSP系统提供额外保护时，但有些家庭可能会在后座座椅上困惑几个汽车座椅，因此可能无法使用外侧位置。
Cloud Q可以在线购买，但在商店中并不多。 许多家庭需要在线订购。 如果您必须订购一件，请确保您从具有良好退货政策的商店订购。 这样你就不会被卡在车内的汽车座椅上。
底线
Cybex Cloud Q是一款带有许多独特功能的优秀汽车座椅。 对于许多家庭来说，只要他们愿意仔细阅读说明书，LSP系统就是一个很好的主意，可以更好地防止侧撞事故的发生。 负载支腿也提供了额外的支持，从而减少了碰撞时受伤的机会。 在大多数车辆中安装非常容易，无论您是使用安全带还是LATCH，底座或无底座。 斜倚的座椅位置是独一无二的，如果您在婴儿车上面使用汽车座椅，可能比坐直的婴儿更舒适。 但是，父母必须记住，宝宝不能无人看管，坐在座位上的时间应该是有限的，不论是否躺倒。